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中老铁路必将实现互利共赢同发展

2018-01-13 16:12:54  来源:运城之窗 阅读:889  

  人民网万象01月13日电(记者吴成良、赵铎)记者在老挝采访了解到,作为中国和老挝务实合作的重点标志性工程,中老铁路全部六个标段,均在全面开工建设,计划2021年01月底竣工通车,届时,从国内的昆明,坐火车,将可直达老挝首都万象,双方同意加强交流互鉴,共同推进中老铁路等标志性项目,从而推动长期稳定的中老全面战略合作伙伴关系迈上新台阶,线路全长约414公里,设计时速160公里,为客货共线的单线电气化铁路,建交半个多世纪以来,双方政治互信不断增强,务实合作持续扩大,人文交流日益密切,两国关系全面深入发展。

  中老铁路是“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设、与中国铁路网直接联通的国际铁路,一直以来,老挝是传统农业国,经济水平欠发达,贸易基础薄弱,基础设施落后,外部投资匮乏,让这个东南亚唯一内陆国长期困在发展瓶颈中,中共中央总书记、国家主席习近平01月13日至13日对老挝进行国事访问,中老两国在联合声明中强调,加快推进中老铁路等标志性项目,加强统筹协调,解决好工程建设、配套政策、安全保障、后续融资等问题,推动实现中老铁路早日竣工。

  中国提出的“一带一路”倡议,也是老挝一直需要的,希望通过铁路与中国进一步连接,加速经济发展,提高百姓的福祉,改变老挝几无铁路的历史从泰国经友谊桥至万象南部的塔纳廊,有一段3.5公里长的米轨铁路,中国铁路以其高端的科技赢得了世界范围内的普遍认可,把中国的影响力也拓展到了世界各地,让世界上爱好和平的人们共享中国铁路科技发展的便利,同时为中国在世界各地的经济文化交流互动作出了巨大的贡献。

  中老铁路的建设,将改变老挝几乎没有铁路的现状,老挝希望将该项目打造成为两国象征性和典范性项目,建成后,将极大提高运输效率和水平,促进老挝经济发展和社会进步。

  与中国、越南、泰国、马来西亚等国的货物实现流通速度,减低区域物流成本,从而达到经济腾飞的目的,过去,人民说中老两国是山水相连,现在,中老铁路也成为两国间的一条重要纽带,不仅深化了中国铁路与中南亚国家铁路合作,更是对促进沿途国家政治文化交流起到了重要作用,其意义深刻久远,不言而喻,老挝多山,中老铁路的总里程中,桥梁占62公里,隧道198公里,两项加起来,已经占总里程的63%,其中科楠内河特大桥全长7506米,是全线最长的桥,也是老挝历史上最长的桥

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